第218章 老师傅出山
四合院：开局签到亿万物资 作者:佚名
第218章 老师傅出山
瀋阳，铁西区老工业基地。
一栋七十年代建的红砖厂房里，陆总带著於海棠和王建明团队的工程师，站在一台布满灰尘的设备前。设备上还贴著褪色的俄文標籤，是苏联援建时期的老古董——一台六米立式车床。
“就这？”年轻的工程师小李忍不住质疑，“陆总，我们要做的是微米级精度的伺服电机转子，这设备怕是连毫米级都保证不了吧？”
陆总没说话，转头对身后喊了声：“老关！”
厂房深处走出来一个老人，穿著洗得发白的工装，背有点驼，但眼睛很亮。他手里拿著块抹布，边走边擦手上的机油。
“关师傅，这位是卫东集团的於总。”陆总介绍，“她想看看咱们做高精度转子的本事。”
关师傅看了眼於海棠，点点头，算是打过招呼。然后他走到那台老车床前，伸手摸了摸导轨：“这床子，1957年来的，跟我同岁。德国人、日本人来了都说该报废，可我还在用它做航空航天所的活。”
他打开电闸，车床缓缓启动，发出低沉但平稳的轰鸣。老旧的设备，运转起来居然没什么振动。
“精度不是设备决定的，是人决定的。”关师傅说著，从工具箱里取出一个木盒，打开，里面是一套手工打磨的刀具，“德国人用数控，我用这个。他们编程，我靠手感。”
他夹紧一个毛坯件，开始操作。没有电脑屏幕，没有数字显示，全凭眼睛看、耳朵听、手上感觉。车刀接触工件，发出均匀的嘶嘶声，铁屑呈漂亮的银白色捲曲落下。
二十分钟后，关师傅取下加工好的转子，递给小李：“量量。”
小李接过，用隨身带的可携式三坐標测量仪检测。数据出来的瞬间，他瞪大了眼睛：“圆度0.8微米？同轴度1.2微米？这……这比德国標准还高！”
关师傅摆摆手：“年轻时在航天部三院，加工陀螺仪转子的要求是0.5微米。现在手生了。”
於海棠深吸一口气：“关师傅，这种精度，您能做多少？”
“要看材料。”关师傅点了支烟，“德国人用的特种软磁合金，咱们没有。用国產替代材料的话，热处理如果跟得上，精度可以保证，但磁性能会差一点。”
“差多少？”
“最多15%。”关师傅吐出烟圈，“但有个办法补偿——把气隙做小，从0.5毫米降到0.3毫米。不过这样装配难度就大了，需要配磨，没法批量。”
於海棠看向陆总。陆总苦笑：“这就是为什么没人敢接。不是做不出来，是效率太低。关师傅这样的手艺，全国也找不出十个。一个人一天最多做两个转子，而慕尼黑工厂一个月的需求是三百个。”
三百个，一天两个，要五个月。可他们只有七天。
厂房里陷入沉默。只有那台老车床还在空转，发出均匀的轰鸣。
“如果……”小李突然开口，“如果不用手工配磨，用数控工具机做精加工呢？关师傅负责粗加工和热处理，我们负责精加工和装配。”
关师傅看了他一眼：“小伙子，你知道为什么我要手工做最后一道工序吗？”
“因为热变形？”小李试探著问。
“对。”关师傅点头，“材料在精加工时会產生切削热，哪怕只有几度，也会导致微米级的变形。手工可以隨时调整，数控不行。”
“但如果我们在恆温室里加工呢？用液冷刀具？实时监测温度补偿？”小李越说越兴奋，“王工团队开发了一套智能补偿算法，专门解决热变形问题，在五轴工具机上验证过。”
关师傅眯起眼睛：“你们有这套系统？”
“有，但没在车床上试过。”小李实话实说，“需要改装设备，重写控制程序。”
“要多长时间？”
“三天。”小李咬牙说，“如果您同意，我现在就调北京团队过来。”
关师傅没说话，走到工作檯前，拿起纸笔画了起来。他画的不是图纸，而是一张工序流程图：材料预处理→粗车→热处理→半精车→时效→精车→配磨。
然后他在“配磨”那一栏打了个叉，在旁边写：数控精车+智能补偿。
“可以试试。”关师傅放下笔，“但我有个条件——我在场盯著。你们那套算法要是出问题，我得隨时接手，不能废了工件。”
“没问题！”小李立刻掏出手机，“我马上安排！”
当天下午，北京团队带著设备和软体飞抵瀋阳。当晚，那台老车床旁边，多了一台全新的数控车床——是卫东集团从北京研发中心紧急调运过来的。
关师傅带著徒弟们开始改装设备，加装温度传感器、振动监测仪、雷射测距头。小李团队则连夜调试软体，把王建明团队的智能补偿算法移植到新系统上。
凌晨三点，第一轮测试开始。
关师傅手工粗加工的转子毛坯被装上车床，数控程序启动。所有人都屏住呼吸，盯著监控屏幕。温度曲线、振动频谱、刀具磨损数据……各项参数在预设范围內平稳跳动。
一个小时后，第一个转子加工完成。
测量结果出来：圆度0.9微米，同轴度1.5微米，表面粗糙度ra0.1。虽然比关师傅纯手工的略差，但已经远超德国標准。
“成了！”小李激动地挥拳。
关师傅却摇摇头：“磁性能还没测。而且这只是第一个，要连续做十个，稳定性才算过关。”
通宵继续。
到早上八点，十个转子全部完成，精度波动在0.2微米以內——这意味著工艺稳定。
接下来是磁性能测试。这是最让人揪心的一环，因为国產材料的资料库不完整，谁也不敢保证。
测试员把转子装进磁测仪，启动。屏幕上，磁滯回线逐渐显现。与德国原版的数据对比图在旁边同步显示。
曲线几乎重合。
“磁通密度达到原版的92%！”测试员高声报告，“矫顽力、剩磁比……全部在允许范围內！”
整个车间爆发出欢呼声。
关师傅擦了擦额头的汗，露出一丝笑容：“还行。”
就在这时，於海棠的手机响了。是李卫东从德国打来的：“於姐，情况有变。慕尼黑工厂的库存比预计消耗得快，特別是伺服电机，只剩下两天的量了。”
“两天？”於海棠心一沉，“原来说还有五天的。”
“生產线为了赶订单，开了满负荷。”李卫东声音急促，“现在需要伺服电机提前发货，最早什么时候能有？”
於海棠看向关师傅和小李。
小李快速计算：“第一批二十个，明天中午可以完成装配和测试。但空运到德国至少要两天，加上清关……”
“等不了那么久。”李卫东打断，“用外交邮袋，走大使馆的特殊通道。明天中午发货，后天早上到慕尼黑。”
“外交邮袋？”於海棠愣住，“这合规吗？”
“非常时期，非常手段。”李卫东说，“我已经和商务部、外交部协调好了。你们只要保证东西按时做好，运输我来解决。”
电话掛断。
车间里所有人都听到了对话。关师傅掐灭菸头：“二十个是吧？现在几点？”
“早上八点二十。”
“到明天中午十二点，还有二十七小时四十分钟。”关师傅看向徒弟们，“两班倒，人停机不停。我守第一班，谁跟我一起？”
“我！”
“算我一个！”
“还有我！”
十几个老师傅和年轻工程师齐声应答。
机器重新轰鸣起来。
窗外，瀋阳的天空飘起了小雪。
而距离第一批替代品空运德国，
还有二十七小时。
第218章 老师傅出山
瀋阳，铁西区老工业基地。
一栋七十年代建的红砖厂房里，陆总带著於海棠和王建明团队的工程师，站在一台布满灰尘的设备前。设备上还贴著褪色的俄文標籤，是苏联援建时期的老古董——一台六米立式车床。
“就这？”年轻的工程师小李忍不住质疑，“陆总，我们要做的是微米级精度的伺服电机转子，这设备怕是连毫米级都保证不了吧？”
陆总没说话，转头对身后喊了声：“老关！”
厂房深处走出来一个老人，穿著洗得发白的工装，背有点驼，但眼睛很亮。他手里拿著块抹布，边走边擦手上的机油。
“关师傅，这位是卫东集团的於总。”陆总介绍，“她想看看咱们做高精度转子的本事。”
关师傅看了眼於海棠，点点头，算是打过招呼。然后他走到那台老车床前，伸手摸了摸导轨：“这床子，1957年来的，跟我同岁。德国人、日本人来了都说该报废，可我还在用它做航空航天所的活。”
他打开电闸，车床缓缓启动，发出低沉但平稳的轰鸣。老旧的设备，运转起来居然没什么振动。
“精度不是设备决定的，是人决定的。”关师傅说著，从工具箱里取出一个木盒，打开，里面是一套手工打磨的刀具，“德国人用数控，我用这个。他们编程，我靠手感。”
他夹紧一个毛坯件，开始操作。没有电脑屏幕，没有数字显示，全凭眼睛看、耳朵听、手上感觉。车刀接触工件，发出均匀的嘶嘶声，铁屑呈漂亮的银白色捲曲落下。
二十分钟后，关师傅取下加工好的转子，递给小李：“量量。”
小李接过，用隨身带的可携式三坐標测量仪检测。数据出来的瞬间，他瞪大了眼睛：“圆度0.8微米？同轴度1.2微米？这……这比德国標准还高！”
关师傅摆摆手：“年轻时在航天部三院，加工陀螺仪转子的要求是0.5微米。现在手生了。”
於海棠深吸一口气：“关师傅，这种精度，您能做多少？”
“要看材料。”关师傅点了支烟，“德国人用的特种软磁合金，咱们没有。用国產替代材料的话，热处理如果跟得上，精度可以保证，但磁性能会差一点。”
“差多少？”
“最多15%。”关师傅吐出烟圈，“但有个办法补偿——把气隙做小，从0.5毫米降到0.3毫米。不过这样装配难度就大了，需要配磨，没法批量。”
於海棠看向陆总。陆总苦笑：“这就是为什么没人敢接。不是做不出来，是效率太低。关师傅这样的手艺，全国也找不出十个。一个人一天最多做两个转子，而慕尼黑工厂一个月的需求是三百个。”
三百个，一天两个，要五个月。可他们只有七天。
厂房里陷入沉默。只有那台老车床还在空转，发出均匀的轰鸣。
“如果……”小李突然开口，“如果不用手工配磨，用数控工具机做精加工呢？关师傅负责粗加工和热处理，我们负责精加工和装配。”
关师傅看了他一眼：“小伙子，你知道为什么我要手工做最后一道工序吗？”
“因为热变形？”小李试探著问。
“对。”关师傅点头，“材料在精加工时会產生切削热，哪怕只有几度，也会导致微米级的变形。手工可以隨时调整，数控不行。”
“但如果我们在恆温室里加工呢？用液冷刀具？实时监测温度补偿？”小李越说越兴奋，“王工团队开发了一套智能补偿算法，专门解决热变形问题，在五轴工具机上验证过。”
关师傅眯起眼睛：“你们有这套系统？”
“有，但没在车床上试过。”小李实话实说，“需要改装设备，重写控制程序。”
“要多长时间？”
“三天。”小李咬牙说，“如果您同意，我现在就调北京团队过来。”
关师傅没说话，走到工作檯前，拿起纸笔画了起来。他画的不是图纸，而是一张工序流程图：材料预处理→粗车→热处理→半精车→时效→精车→配磨。
然后他在“配磨”那一栏打了个叉，在旁边写：数控精车+智能补偿。
“可以试试。”关师傅放下笔，“但我有个条件——我在场盯著。你们那套算法要是出问题，我得隨时接手，不能废了工件。”
“没问题！”小李立刻掏出手机，“我马上安排！”
当天下午，北京团队带著设备和软体飞抵瀋阳。当晚，那台老车床旁边，多了一台全新的数控车床——是卫东集团从北京研发中心紧急调运过来的。
关师傅带著徒弟们开始改装设备，加装温度传感器、振动监测仪、雷射测距头。小李团队则连夜调试软体，把王建明团队的智能补偿算法移植到新系统上。
凌晨三点，第一轮测试开始。
关师傅手工粗加工的转子毛坯被装上车床，数控程序启动。所有人都屏住呼吸，盯著监控屏幕。温度曲线、振动频谱、刀具磨损数据……各项参数在预设范围內平稳跳动。
一个小时后，第一个转子加工完成。
测量结果出来：圆度0.9微米，同轴度1.5微米，表面粗糙度ra0.1。虽然比关师傅纯手工的略差，但已经远超德国標准。
“成了！”小李激动地挥拳。
关师傅却摇摇头：“磁性能还没测。而且这只是第一个，要连续做十个，稳定性才算过关。”
通宵继续。
到早上八点，十个转子全部完成，精度波动在0.2微米以內——这意味著工艺稳定。
接下来是磁性能测试。这是最让人揪心的一环，因为国產材料的资料库不完整，谁也不敢保证。
测试员把转子装进磁测仪，启动。屏幕上，磁滯回线逐渐显现。与德国原版的数据对比图在旁边同步显示。
曲线几乎重合。
“磁通密度达到原版的92%！”测试员高声报告，“矫顽力、剩磁比……全部在允许范围內！”
整个车间爆发出欢呼声。
关师傅擦了擦额头的汗，露出一丝笑容：“还行。”
就在这时，於海棠的手机响了。是李卫东从德国打来的：“於姐，情况有变。慕尼黑工厂的库存比预计消耗得快，特別是伺服电机，只剩下两天的量了。”
“两天？”於海棠心一沉，“原来说还有五天的。”
“生產线为了赶订单，开了满负荷。”李卫东声音急促，“现在需要伺服电机提前发货，最早什么时候能有？”
於海棠看向关师傅和小李。
小李快速计算：“第一批二十个，明天中午可以完成装配和测试。但空运到德国至少要两天，加上清关……”
“等不了那么久。”李卫东打断，“用外交邮袋，走大使馆的特殊通道。明天中午发货，后天早上到慕尼黑。”
“外交邮袋？”於海棠愣住，“这合规吗？”
“非常时期，非常手段。”李卫东说，“我已经和商务部、外交部协调好了。你们只要保证东西按时做好，运输我来解决。”
电话掛断。
车间里所有人都听到了对话。关师傅掐灭菸头：“二十个是吧？现在几点？”
“早上八点二十。”
“到明天中午十二点，还有二十七小时四十分钟。”关师傅看向徒弟们，“两班倒，人停机不停。我守第一班，谁跟我一起？”
“我！”
“算我一个！”
“还有我！”
十几个老师傅和年轻工程师齐声应答。
机器重新轰鸣起来。
窗外，瀋阳的天空飘起了小雪。
而距离第一批替代品空运德国，
还有二十七小时。