第40章 造丰田还是造跑车(求追读!)
重生2011，我是航天总师 作者:佚名
第40章 造丰田还是造跑车(求追读!)
姜棉被他这番操作搞的有点懵，还是不理解为什么要买这么多汽配零件。
在她的认知里，造火箭是一件严谨且『昂贵』的事，使用的任何一个零件，都得是航天级的材料，相当於『用黄金堆砌一座会飞的山』。
这些廉价的汽配零件，真能发挥相同的作用？
不仅是她，回到车间后的曹確也是一脸的不可思议：
“星野……你確定咱们没跑题吧？任务是造一枚仿真的运载火箭，不是造小轿车啊……”
“你看我像傻子吗？”
此时，第九轮的设计考核已被李昂安排在了南苑总装厂。
空旷的车间內，迴荡著金属碰撞的声音。
宋星野將刚买来的一堆『破铜烂铁』哗啦一声摊在地上，拍了拍手上的灰，叉腰道：
“这一堆东西，也就花了八千块钱，连预算的三分之一都不到……”
曹確看著地上的那堆东西，心里直打鼓，“造火箭可是个烧钱游戏，哪怕是仿真，也不能这么儿戏啊！你拿汽车排污阀当燃烧室？哥们，闹呢？”
“別小看汽车零件，它们可没想像中那么简单，也没那么劣质。”
宋星野走到水池边洗了把手，甩著水珠坐在一旁的旧木箱上，对凑过来的曹確和姜棉二人侃道：
“造汽车和造火箭其实是一样的，都是工业工程嘛。汽车还有帕拉梅拉和丰田之分呢，火箭难道就不能有？”
“传统的航天工业，为什么成本高？就是因为它被划分到了军工一类，简而言之……就是所有军工產品，產能可以过剩，成本不必在意，只要达成目標，不惜一切代价！”
“就拿老a的b2轰炸机来说，单机造价高达二十多亿美金，从实际的经济角度去看，这架轰炸机其实很昂贵、很不划算。”
“但正是它的存在，確保了老a在这个领域的绝对霸权。这种无形的战爭震慑力，才是无价的，这就是军工品昂贵的底层逻辑……”
曹確和姜棉似懂非懂的点头，“这话没毛病啊，东凤飞弹不就是咱们造的，这玩意就是军工啊？”
“非也。”
宋星野饶有兴致的点评：“运载火箭和洲际飞弹有本质区別。后者必须是军工，但前者，完全没必要。”
他站起来，指著总装厂里那些来来回回运输零件的、盖著迷彩篷布的货车，认真讲道：
“运载火箭的成本之所以居高不下，就是因为工程师们习惯了把它当做军工品去设计。”
“在他们看来，成本只是实现极致目標的绊脚石而已……任何『省钱』的念头，都会制约天马行空的技术创新，对吧？”
宋星野笑了笑，曾几何时，他也是这样认为的，並且极其顽固的拥护这种观点。
航天是一项伟大的事业。
他们东宇集团浩浩荡荡二十万人，可不是在造静止不动的彩电、也不是在造最高时速仅300km/h的帕拉梅拉；
他们造的是宇宙级飞行器，是人类有史以来最快的航天工具，是可以达到牛顿第一宇宙速度、时速28000km/h的『星际跑车』，是23马赫的速度之王！
正因如此，航天工程师们总能有这样、那样的理由，为自己辩解，要不惜一切代价確保火箭的高品质和可靠性。
就像大清的御膳房，在为皇帝准备满汉全席的时候，会考虑食物浪费这种不值一提的小事吗？
但经过20年的摸爬滚打，宋星野在这个行业里亲眼见证了商业航天的蓬勃崛起后，醒悟了过去的错误观念。
有时候……他们不一定非要造『panamera』，『丰田』也一样可以送卫星进太空。
將这件事做到极致的典范，毋庸置疑……儘管是竞爭对手，但宋星野不得不承认，他很佩服马斯克。
世人以为spacex的崛起靠的是什么黑科技，但事实上它的技术革新都是渐进式小步向前，没有任何让其他航天公司望尘莫及的黑科技。
埃隆·马斯克只是学会了怎么去造『丰田』而已。
可恰恰是这台『丰田』，在不久的將来通过低成本战略，垄断了全球80%以上的商业发射订单，逼得东宇集团走投无路，不得不破釜沉舟地转型。
收回思绪，宋星野目光灼灼地看著两位同伴：
“如果想用叄万块造出一枚仿真的运载火箭，目光就不要放在航天相关的供应链上，因为这条供应链是专为军工品打造的。”
“这些军品供应链，规模有限、產业封闭、思想僵化，並且没什么竞爭对手，所以乾脆躺平，导致成本居高不下，绝不是最佳的选择。”
说到这，他话锋一转，
“相反，很多汽车行业的供应商，他们的零件是完全適用於火箭的。並且汽车行业是一个高度开放、全球化竞爭、规模极高的產业。”
“这里的供应商早已卷到了极致，我们只需要极低的成本，就能买到性能优异的替代品……”
这番话显然极大衝击了两人固有的认知，一时之间还有些难以接受。
有点像歪理邪说……可细想之下，却隱隱有一丝道理……
曹確咂摸了好一会儿，才迟疑道：“那质量上肯定没法相提並论吧？”
“这得分什么部件。”
宋星野没有全盘否定，而是客观分析，“像紧固件、轴承、密封件、阀门这类通用小零件，汽车上用的，或许比火箭更好。”
“这你都知道？做过实验？”曹確一脸见鬼的表情。
“没有。”
宋星野一本正经的背著手说：“但你可以用脑子想一下。火箭上的零件，设计標准其实並不需要太高。它既不用经歷十几年的风吹日晒，也不用承受几万次的重复启停——它只需要用一次，炸了就没了。”
说著，他比划了个火箭上天的动作，因为火箭就是一次性的。
“但汽车不一样。供应商在设计时，必须確保这些零件能经得起千锤百炼，要陪伴司机度过数年甚至十几年的顛簸旅途。论皮实耐造，汽车零件反而更胜一筹。”
讲到这儿，宋星野笑了笑说：“所以別看这堆破铜烂铁不起眼，要是拿来造一枚仿真火箭的话，没准儿要比其他队的更皮实、更耐操，也飞得更稳。”
曹確和姜棉听完，原本將信將疑的心情，逐渐放鬆下来，取而代之的是一种打破常规的兴奋。
曹確一脸佩服道：“这话不错，叄万块去造火箭，预算捉襟见肘啊，东拼西凑的买材料，可能这部分零件买个好的、另一部分就是孬蛋，最后跟长短板的木桶一样。”
姜棉也兴冲冲地挥著拳头，“咱们转换思路，用汽车配件造火箭，这算不算出奇制胜啊？”
“制胜还不好说……”
宋星野围著这堆零件打转，挠著下巴思索，“这些配件虽然便宜，但重量是远超航天配件的，所以咱们还得琢磨一下，什么燃料能把它推起来？”
事不宜迟。
当务之急是先把这枚仿真的运载火箭，拼凑成型。
仅花了半天时间，三人小队便將一堆零散的配件，从无到有的拼成了一枚立体的火箭。
除了没有填装燃料，它儼然与一枚炮弹没任何区別。
並且还是双层炮弹。
看著这个有些『丑陋』的作品，三人兴奋不已，而曹確也迅速在电脑上完成了数字建模。
那么接下来，该考虑往里面装什么燃料的问题了。
南苑总装厂作为运载火箭的大本营之一，自然什么都不缺，缺的只是一份『配方』。
而第一级固体燃料的配方，尤为重要！
宋星野看著那耸立的箭体，脑海中已经浮现出了好几种大胆的方案。
……
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第40章 造丰田还是造跑车(求追读!)
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在她的认知里，造火箭是一件严谨且『昂贵』的事，使用的任何一个零件，都得是航天级的材料，相当於『用黄金堆砌一座会飞的山』。
这些廉价的汽配零件，真能发挥相同的作用？
不仅是她，回到车间后的曹確也是一脸的不可思议：
“星野……你確定咱们没跑题吧？任务是造一枚仿真的运载火箭，不是造小轿车啊……”
“你看我像傻子吗？”
此时，第九轮的设计考核已被李昂安排在了南苑总装厂。
空旷的车间內，迴荡著金属碰撞的声音。
宋星野將刚买来的一堆『破铜烂铁』哗啦一声摊在地上，拍了拍手上的灰，叉腰道：
“这一堆东西，也就花了八千块钱，连预算的三分之一都不到……”
曹確看著地上的那堆东西，心里直打鼓，“造火箭可是个烧钱游戏，哪怕是仿真，也不能这么儿戏啊！你拿汽车排污阀当燃烧室？哥们，闹呢？”
“別小看汽车零件，它们可没想像中那么简单，也没那么劣质。”
宋星野走到水池边洗了把手，甩著水珠坐在一旁的旧木箱上，对凑过来的曹確和姜棉二人侃道：
“造汽车和造火箭其实是一样的，都是工业工程嘛。汽车还有帕拉梅拉和丰田之分呢，火箭难道就不能有？”
“传统的航天工业，为什么成本高？就是因为它被划分到了军工一类，简而言之……就是所有军工產品，產能可以过剩，成本不必在意，只要达成目標，不惜一切代价！”
“就拿老a的b2轰炸机来说，单机造价高达二十多亿美金，从实际的经济角度去看，这架轰炸机其实很昂贵、很不划算。”
“但正是它的存在，確保了老a在这个领域的绝对霸权。这种无形的战爭震慑力，才是无价的，这就是军工品昂贵的底层逻辑……”
曹確和姜棉似懂非懂的点头，“这话没毛病啊，东凤飞弹不就是咱们造的，这玩意就是军工啊？”
“非也。”
宋星野饶有兴致的点评：“运载火箭和洲际飞弹有本质区別。后者必须是军工，但前者，完全没必要。”
他站起来，指著总装厂里那些来来回回运输零件的、盖著迷彩篷布的货车，认真讲道：
“运载火箭的成本之所以居高不下，就是因为工程师们习惯了把它当做军工品去设计。”
“在他们看来，成本只是实现极致目標的绊脚石而已……任何『省钱』的念头，都会制约天马行空的技术创新，对吧？”
宋星野笑了笑，曾几何时，他也是这样认为的，並且极其顽固的拥护这种观点。
航天是一项伟大的事业。
他们东宇集团浩浩荡荡二十万人，可不是在造静止不动的彩电、也不是在造最高时速仅300km/h的帕拉梅拉；
他们造的是宇宙级飞行器，是人类有史以来最快的航天工具，是可以达到牛顿第一宇宙速度、时速28000km/h的『星际跑车』，是23马赫的速度之王！
正因如此，航天工程师们总能有这样、那样的理由，为自己辩解，要不惜一切代价確保火箭的高品质和可靠性。
就像大清的御膳房，在为皇帝准备满汉全席的时候，会考虑食物浪费这种不值一提的小事吗？
但经过20年的摸爬滚打，宋星野在这个行业里亲眼见证了商业航天的蓬勃崛起后，醒悟了过去的错误观念。
有时候……他们不一定非要造『panamera』，『丰田』也一样可以送卫星进太空。
將这件事做到极致的典范，毋庸置疑……儘管是竞爭对手，但宋星野不得不承认，他很佩服马斯克。
世人以为spacex的崛起靠的是什么黑科技，但事实上它的技术革新都是渐进式小步向前，没有任何让其他航天公司望尘莫及的黑科技。
埃隆·马斯克只是学会了怎么去造『丰田』而已。
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“如果想用叄万块造出一枚仿真的运载火箭，目光就不要放在航天相关的供应链上，因为这条供应链是专为军工品打造的。”
“这些军品供应链，规模有限、產业封闭、思想僵化，並且没什么竞爭对手，所以乾脆躺平，导致成本居高不下，绝不是最佳的选择。”
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“这你都知道？做过实验？”曹確一脸见鬼的表情。
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宋星野一本正经的背著手说：“但你可以用脑子想一下。火箭上的零件，设计標准其实並不需要太高。它既不用经歷十几年的风吹日晒，也不用承受几万次的重复启停——它只需要用一次，炸了就没了。”
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“但汽车不一样。供应商在设计时，必须確保这些零件能经得起千锤百炼，要陪伴司机度过数年甚至十几年的顛簸旅途。论皮实耐造，汽车零件反而更胜一筹。”
讲到这儿，宋星野笑了笑说：“所以別看这堆破铜烂铁不起眼，要是拿来造一枚仿真火箭的话，没准儿要比其他队的更皮实、更耐操，也飞得更稳。”
曹確和姜棉听完，原本將信將疑的心情，逐渐放鬆下来，取而代之的是一种打破常规的兴奋。
曹確一脸佩服道：“这话不错，叄万块去造火箭，预算捉襟见肘啊，东拼西凑的买材料，可能这部分零件买个好的、另一部分就是孬蛋，最后跟长短板的木桶一样。”
姜棉也兴冲冲地挥著拳头，“咱们转换思路，用汽车配件造火箭，这算不算出奇制胜啊？”
“制胜还不好说……”
宋星野围著这堆零件打转，挠著下巴思索，“这些配件虽然便宜，但重量是远超航天配件的，所以咱们还得琢磨一下，什么燃料能把它推起来？”
事不宜迟。
当务之急是先把这枚仿真的运载火箭，拼凑成型。
仅花了半天时间，三人小队便將一堆零散的配件，从无到有的拼成了一枚立体的火箭。
除了没有填装燃料，它儼然与一枚炮弹没任何区別。
並且还是双层炮弹。
看著这个有些『丑陋』的作品，三人兴奋不已，而曹確也迅速在电脑上完成了数字建模。
那么接下来，该考虑往里面装什么燃料的问题了。
南苑总装厂作为运载火箭的大本营之一，自然什么都不缺，缺的只是一份『配方』。
而第一级固体燃料的配方，尤为重要！
宋星野看著那耸立的箭体，脑海中已经浮现出了好几种大胆的方案。
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