第77章 得房率从40%干到60%，这才是工业暴力
破壁垒：从学术造假，到科技巨擘 作者:佚名
第77章 得房率从40%干到60%，这才是工业暴力美学
“可是……”
总工还要爭辩：“没有模组，电芯怎么固定？受到撞击怎么办？电芯是软的啊！”
“谁说电芯一定是软的？”
裴皓月突然抬起手，做出了一个令在场所有人都没想到的动作。
他拿起板擦，对著白板上那个占据了核心位置的“模组”方框，狠狠地擦了下去！
“滋——”
板擦扫过，黑色的墨跡消失，只留下一片刺眼的空白。
“扔掉它。”
裴皓月的声音斩钉截铁：“为什么我们一定要像裹脚布一样把电芯包起来？
模组是给装配工人看的，不是给车用的。”
他在白板右侧，重新画了一张图。
这一次，不再有那些繁琐的小方块。
取而代之的，是一条条修长、笔直的线条，直接横跨了整个电池包的宽度，整齐地排列在底盘框架內。
“如果我们將电芯做长，做成扁平的刀片状。
让电芯的外壳直接採用高强度的铝合金，让电芯本身成为电池包的横樑。
这时候，电芯就不再是被保护的婴儿，而是支撑底盘的骨骼！”
裴皓月手中的笔尖重重一点，写下了三个巨大的字母：【ctp】(cell to pack)
“从电芯，直接到底盘。没有中间商赚差价。”
裴皓月放下笔，转身看向目瞪口呆的李书福和一眾工程师：
“去掉端板，去掉侧板，去掉螺栓。
把省下来的空间，统统塞满活性物质。”
“这就是我要给吉利的药方。
一个能把『得房率』从40%干到60%以上的空间魔术。”
办公室里一片死寂。
只有空调的出风口发出轻微的嗡嗡声。
吉利的总工张大了嘴巴，盯著那张简单的草图，脑海中仿佛有一道闪电划过。
作为技术人员，他本能地想反驳，但工程直觉告诉他——
这个疯狂的想法，在逻辑上竟然是通的！
李书福依然坐在沙发上，没有说话。
但他那双原本有些浑浊的眼睛，此刻却亮得嚇人。
他死死地盯著白板上，那个被擦掉的“模组”空缺。
就像是看到了一扇通往新世界的大门，正在被眼前这个年轻人暴力踹开。
办公室里安静得连呼吸声都听得见。
所有人的目光都聚焦在白板上，那个简单的“ctp”草图上。
裴皓月没有停下，他再次举起笔，在草图旁边列出了一组对比鲜明的数据。
笔尖敲击白板的“篤篤”声，像是一连串密集的枪声，击打在吉利技术团队的心头。
“让我们来做一道简单的算术题。”
裴皓月指著刚才，吉利总工拿出的那份“帝豪ev”参数表：
“你们现在的方案，受限於油改电的底盘结构，电池包只能做成『土』字形塞在底盘空隙里。
因为要塞进大量的模组外壳和连接件，实际装电量只有 24度（kwh）。
工况续航：150公里。”
裴皓月摇了摇头，毫不客气地评价道：“在冬天开空调的情况下，这个数字会掉到100公里以內。
除了卖给计程车公司当任务指標，没有任何私人车主会买单。”
李书福的脸色沉了沉。这正是他最头疼的地方。
“但是……”
裴皓月话锋一转，手中的笔在“ctp”旁边重重写下了一个新数字：
【ctp方案推演】
体积利用率：40%→ 60%+
零部件数量：-40%
装电量：24kwh→ 35kwh+
“不需要改变底盘结构，不需要重新开模具。”
裴皓月的声音在办公室里迴荡：“仅仅是把里面的『家具』扔掉，换成更密集的『通铺』。
在这个原本只能装24度电的盒子里，我能给您塞进至少35度电！”
他转过身，看向李书福，伸出三根手指：
“李总，这意味著这台车的续航，將直接从150公里，跃升至 250公里。
甚至摸到 300公里的门槛！”
“嗡——”
现场一阵骚动。吉利的几个工程师忍不住交头接耳起来，眼神中满是不可置信。
300公里！
在2012年，那是特斯拉model s才有的数据。
而国產电动车，普遍还在150公里的泥潭里挣扎。
如果真能做到300公里，那就不再是“工业垃圾”，而是真正的“国民神车”！
“不仅仅是续航。”
裴皓月似乎觉得这还不够震撼，又补了一刀：“因为去掉了模组，减少了40%的结构件。
电池包的重量会减轻，成本会降低15%。
跑得更远，还更便宜。”
裴皓月放下手中的马克笔，双手撑在会议桌上，身体前倾。
直视著李书福那双已经眯成一条缝的眼睛：
“李总，这就叫——空间魔术。
这就是我为什么敢说，能帮吉利把这盘死棋下活的底气。”
李书福终於动了。
他缓缓站起身，绕过宽大的办公桌，走到了白板前。
他没有看那些数据，而是伸出有些粗糙的手指，轻轻抚摸著那个“ctp”的结构图。
仿佛在抚摸一件稀世珍宝。
作为一个从做冰箱配件起家，一路摸爬滚打到收购沃尔沃的“草根车王”。
李书福不懂太深奥的电化学，但他有著野兽般敏锐的商业嗅觉。
他看懂了。
这个方案，简直就是为吉利这种“底子薄、急需突围”的车企量身定做的。
它不需要你有多先进的纯电平台，它能最大限度地榨乾现有底盘的潜力。
“后生可畏啊……”
李书福喃喃自语。
隨即猛地转过身，眼中的浑浊一扫而空，取而代之的是一种赌徒看到同花顺时的疯狂光芒。
他看向那个还想提反对意见的总工，声音变得异常严厉：“老赵，別跟我扯什么vda標准了。
我就问你一句话：如果不考虑那个该死的模组，从物理结构上讲，这玩意儿能不能行？”
总工老赵擦了擦额头的冷汗，盯著白板看了足足半分钟，最终艰难地点了点头：
“理论上……只要解决了电芯的强度和绝缘问题，逻辑是通的。
而且……確实是天才的设计。”
“那就够了！”
李书福猛地一拍桌子，震得桌上的茶杯都跳了起来。
那股子当年“甚至没有准生证就敢造车”的匪气，再一次回到了这个男人身上。
“慢著！”
就在李书福拍板的瞬间，那个一直眉头紧锁的总工老赵突然大声喊停。
他快步走到白板前。
手指颤抖地指著那个ctp结构图，眼神中充满了技术人员特有的执拗和恐惧：
“董事长，不能拍板！这太危险了！”
老赵转过头，死死盯著裴皓月：“裴总，你的空间魔术確实漂亮。
但你忽略了一个最致命的问题——强度。”
老赵拿起另一支红色的笔，在ctp电池包的两侧狠狠画了两个箭头：
“模组不仅仅是容器，它更是电池包的骨架！
在侧面碰撞中，模组的铝合金外壳承担了大部分的撞击力。
现在你把模组拆了，只剩下一堆脆弱的电芯。
一旦发生侧面撞击，这些电芯会像饼乾一样被挤碎！
到时候別说续航300公里，这就是一颗放在底盘下的超级炸弹！”
会议室里的空气瞬间降到了冰点。
刚才还兴奋不已的工程师们纷纷冷静下来。
是啊，安全是一票否决项。
没有了模组的保护，电芯怎么扛得住几吨重的车身衝击？
李书福的目光也重新变得凝重，他看向裴皓月：“裴总，老赵虽然保守，但他这话没毛病。
吉利虽然想翻身，但这『烈士』我们可不想当。”
裴皓月面对质疑，神色未变。
第77章 得房率从40%干到60%，这才是工业暴力美学
“可是……”
总工还要爭辩：“没有模组，电芯怎么固定？受到撞击怎么办？电芯是软的啊！”
“谁说电芯一定是软的？”
裴皓月突然抬起手，做出了一个令在场所有人都没想到的动作。
他拿起板擦，对著白板上那个占据了核心位置的“模组”方框，狠狠地擦了下去！
“滋——”
板擦扫过，黑色的墨跡消失，只留下一片刺眼的空白。
“扔掉它。”
裴皓月的声音斩钉截铁：“为什么我们一定要像裹脚布一样把电芯包起来？
模组是给装配工人看的，不是给车用的。”
他在白板右侧，重新画了一张图。
这一次，不再有那些繁琐的小方块。
取而代之的，是一条条修长、笔直的线条，直接横跨了整个电池包的宽度，整齐地排列在底盘框架內。
“如果我们將电芯做长，做成扁平的刀片状。
让电芯的外壳直接採用高强度的铝合金，让电芯本身成为电池包的横樑。
这时候，电芯就不再是被保护的婴儿，而是支撑底盘的骨骼！”
裴皓月手中的笔尖重重一点，写下了三个巨大的字母：【ctp】(cell to pack)
“从电芯，直接到底盘。没有中间商赚差价。”
裴皓月放下笔，转身看向目瞪口呆的李书福和一眾工程师：
“去掉端板，去掉侧板，去掉螺栓。
把省下来的空间，统统塞满活性物质。”
“这就是我要给吉利的药方。
一个能把『得房率』从40%干到60%以上的空间魔术。”
办公室里一片死寂。
只有空调的出风口发出轻微的嗡嗡声。
吉利的总工张大了嘴巴，盯著那张简单的草图，脑海中仿佛有一道闪电划过。
作为技术人员，他本能地想反驳，但工程直觉告诉他——
这个疯狂的想法，在逻辑上竟然是通的！
李书福依然坐在沙发上，没有说话。
但他那双原本有些浑浊的眼睛，此刻却亮得嚇人。
他死死地盯著白板上，那个被擦掉的“模组”空缺。
就像是看到了一扇通往新世界的大门，正在被眼前这个年轻人暴力踹开。
办公室里安静得连呼吸声都听得见。
所有人的目光都聚焦在白板上，那个简单的“ctp”草图上。
裴皓月没有停下，他再次举起笔，在草图旁边列出了一组对比鲜明的数据。
笔尖敲击白板的“篤篤”声，像是一连串密集的枪声，击打在吉利技术团队的心头。
“让我们来做一道简单的算术题。”
裴皓月指著刚才，吉利总工拿出的那份“帝豪ev”参数表：
“你们现在的方案，受限於油改电的底盘结构，电池包只能做成『土』字形塞在底盘空隙里。
因为要塞进大量的模组外壳和连接件，实际装电量只有 24度（kwh）。
工况续航：150公里。”
裴皓月摇了摇头，毫不客气地评价道：“在冬天开空调的情况下，这个数字会掉到100公里以內。
除了卖给计程车公司当任务指標，没有任何私人车主会买单。”
李书福的脸色沉了沉。这正是他最头疼的地方。
“但是……”
裴皓月话锋一转，手中的笔在“ctp”旁边重重写下了一个新数字：
【ctp方案推演】
体积利用率：40%→ 60%+
零部件数量：-40%
装电量：24kwh→ 35kwh+
“不需要改变底盘结构，不需要重新开模具。”
裴皓月的声音在办公室里迴荡：“仅仅是把里面的『家具』扔掉，换成更密集的『通铺』。
在这个原本只能装24度电的盒子里，我能给您塞进至少35度电！”
他转过身，看向李书福，伸出三根手指：
“李总，这意味著这台车的续航，將直接从150公里，跃升至 250公里。
甚至摸到 300公里的门槛！”
“嗡——”
现场一阵骚动。吉利的几个工程师忍不住交头接耳起来，眼神中满是不可置信。
300公里！
在2012年，那是特斯拉model s才有的数据。
而国產电动车，普遍还在150公里的泥潭里挣扎。
如果真能做到300公里，那就不再是“工业垃圾”，而是真正的“国民神车”！
“不仅仅是续航。”
裴皓月似乎觉得这还不够震撼，又补了一刀：“因为去掉了模组，减少了40%的结构件。
电池包的重量会减轻，成本会降低15%。
跑得更远，还更便宜。”
裴皓月放下手中的马克笔，双手撑在会议桌上，身体前倾。
直视著李书福那双已经眯成一条缝的眼睛：
“李总，这就叫——空间魔术。
这就是我为什么敢说，能帮吉利把这盘死棋下活的底气。”
李书福终於动了。
他缓缓站起身，绕过宽大的办公桌，走到了白板前。
他没有看那些数据，而是伸出有些粗糙的手指，轻轻抚摸著那个“ctp”的结构图。
仿佛在抚摸一件稀世珍宝。
作为一个从做冰箱配件起家，一路摸爬滚打到收购沃尔沃的“草根车王”。
李书福不懂太深奥的电化学，但他有著野兽般敏锐的商业嗅觉。
他看懂了。
这个方案，简直就是为吉利这种“底子薄、急需突围”的车企量身定做的。
它不需要你有多先进的纯电平台，它能最大限度地榨乾现有底盘的潜力。
“后生可畏啊……”
李书福喃喃自语。
隨即猛地转过身，眼中的浑浊一扫而空，取而代之的是一种赌徒看到同花顺时的疯狂光芒。
他看向那个还想提反对意见的总工，声音变得异常严厉：“老赵，別跟我扯什么vda標准了。
我就问你一句话：如果不考虑那个该死的模组，从物理结构上讲，这玩意儿能不能行？”
总工老赵擦了擦额头的冷汗，盯著白板看了足足半分钟，最终艰难地点了点头：
“理论上……只要解决了电芯的强度和绝缘问题，逻辑是通的。
而且……確实是天才的设计。”
“那就够了！”
李书福猛地一拍桌子，震得桌上的茶杯都跳了起来。
那股子当年“甚至没有准生证就敢造车”的匪气，再一次回到了这个男人身上。
“慢著！”
就在李书福拍板的瞬间，那个一直眉头紧锁的总工老赵突然大声喊停。
他快步走到白板前。
手指颤抖地指著那个ctp结构图，眼神中充满了技术人员特有的执拗和恐惧：
“董事长，不能拍板！这太危险了！”
老赵转过头，死死盯著裴皓月：“裴总，你的空间魔术確实漂亮。
但你忽略了一个最致命的问题——强度。”
老赵拿起另一支红色的笔，在ctp电池包的两侧狠狠画了两个箭头：
“模组不仅仅是容器，它更是电池包的骨架！
在侧面碰撞中，模组的铝合金外壳承担了大部分的撞击力。
现在你把模组拆了，只剩下一堆脆弱的电芯。
一旦发生侧面撞击，这些电芯会像饼乾一样被挤碎！
到时候別说续航300公里，这就是一颗放在底盘下的超级炸弹！”
会议室里的空气瞬间降到了冰点。
刚才还兴奋不已的工程师们纷纷冷静下来。
是啊，安全是一票否决项。
没有了模组的保护，电芯怎么扛得住几吨重的车身衝击？
李书福的目光也重新变得凝重，他看向裴皓月：“裴总，老赵虽然保守，但他这话没毛病。
吉利虽然想翻身，但这『烈士』我们可不想当。”
裴皓月面对质疑，神色未变。