第47章 开车就是日德美
重生1979：我手搓工业克苏鲁 作者:佚名
第47章 开车就是日德美
李爱国抹抹嘴上的油：“要我说，工业就是让咱天天都能吃上燉鸡腿的底气！咱造农机、產化肥、產农药，地里粮食丰收，五穀六畜敞开造，厂里效益跟著好，咱工资才能涨，继续买鸡腿吃！这不比啥都强？”
王小山摇头笑道：“你这说法太土。建中上次不就跟咱们说过，工业是根基。就像盖这宿舍楼得先打地基。有了工业，才能造出自行车、缝纫机、电视机。”
杨严实推推眼镜，认真地说：“我觉得，工业就是让国家能挺直腰板的本钱。现在外国人总卡咱们脖子，稍微放鬆点的，也是漫天要价。现在咱们自己能造工具机、农民兄弟用上国產农机具，这才叫腰板硬！”
卫建中点点头。工友们的理解很朴实，却都切中要害。
“说得都在理。”他肯定道，“那你们再想想，现在这世界上，哪个国家能算是最厉害的工业大国？”
李爱国咂咂嘴：“要我说是日本。工会主席去年考察带回来的那个日本半导体收音机，就巴掌那么大，声音叫的可真清楚！还有他们的计算器，按一下数字就出来，比算盘快多了。”
杨严实沉吟一下：“我觉得是德国。技术科那本德国工具机手册我快翻烂了，人家那精度，咱们现在还真比不了。八级工刘师傅都说过，庆安发电厂那个热气相循环导管，德国进口的，24小时不停的导，管子都导了10多年了，没见磨损。”
“你们就是眼皮薄见识浅。什么日本德国，是美国！”王小山脱口而出，“听说，人家底特律的那汽车城，都上机器人了，流水线一眼望不到头！还有，人美国太空人都登月了，这得是多大的工业实力？”
李爱国：“美国的玩意傻大笨粗，真不如日本货。”
杨严实扶扶眼镜反驳：“日本东西是精巧，但感觉不如德国货耐用。那台收音机不小心摔了一次就哑火了，德国造的工具机，听说当年二战时挨过炮打的，修修照样能转。”
“美国的生產线最先进！”王小山坚持己见。
“德国的工艺更扎实。”杨严实寸步不让。
眼看要爭论起来，卫建中摆摆手笑道：“你们说的，都有道理。看一个国家工业水平咋样，有个挺有意思的標尺，就是看它造的汽车。”
“你们说的对，现在来看，开车这事儿，说复杂也复杂，说简单也简单：那就是日、德、美！”
“日、德、美？”三人注意力都被吸引过来，连手里啃得精光的鸡腿骨头都忘了放下。
“日本，”卫建中顿了顿，“资源少，地方小，道路窄。所以他们造车，就得精打细算，往小了造，往省油了造，空间利用得特別好，逼仄的小车身也能整出足够空间，这是日本人逼出来的本事。”
“而且日本人会做生意，同样价钱，给你的配置看著可能比德国车、美国车都多，显得实惠。”
他话锋一转，语气似乎带著深意：“不过，精打细算过了头，就容易在看不见的地方动心思。比如有些地方该用厚材料的，用薄的；有些关键部位的筋条肋板也糊弄。这叫控制成本，其实也算偷工减料。”
“不过现阶段，日本车的这条路子，確实挺適合像咱们中国这样刚开始发展、道路条件一般、老百姓手里钱还不多的国家。”
“再说美国车。”卫建中继续道，“美国地方大，资源多，油价便宜，公路修得又宽又长。所以他们的车就往大了造，排量大不说，就连车灯都个头巨大。”
“劲儿足，开起来宽敞、舒服。但这油耗也嚇人，在咱们这儿可不实用，而且很多细节不打磨，过分粗糙、音量特別大！”
“德国呢，老牌工业国，讲究严谨、精密。”卫建中敲敲床沿，发出咚咚声响，“德国车，尤其是高档车，確实做得好，底盘扎实，技术先进，开起来稳当。”
“但有时候吧，德国人太认死理，设计上有点……轴。比如有些零件位置特別彆扭，简直反人类。他们德国人，反而觉得好，觉得性能最优。”
三人听得入神。他们整天和机器打交道，却从没想过把开车和工业水平联繫起来，没想到里面这么多门道。
“建中，”杨严实推推眼镜，眼里带著困惑和思索，“照你这么说，日、德、美，各有各的厉害，也各有各的问题。那……將来哪个国家能成为最强的工业国？”
王小山和李爱国也屏住呼吸，看著卫建中。
卫建中没有立刻回答。他起身走到窗边，看了眼外面沉沉的夜色和远处厂房零星的光点。然后转回身，目光扫过三张年轻却认真的脸庞。
他的表情平静，但语气极为篤定。
“將来？”
“將来肯定是咱们中国的天下。”
宿舍里安静下来，只剩窗外隱约传来的机器轰鸣。
“一个国家工业强不强，不能光看它能不能造出一两样顶尖的东西。”卫建中道，“要看它有没有全產业链。就是从最基础的螺丝钉，到最复杂的发动机，从挖矿炼钢，到设计组装，整个链条，咱们自己全部能搞定，而且能做得又好又便宜。”
“到时候，你们现在觉得厉害的那些外国牌子，福特、奔驰、大眾、本田、丰田……”卫建中一个个数过去，语气中竟然带著点不屑，“它们要么得求著跟咱们合作，要么就得被咱们的產品挤得没饭吃。”
“將来，全世界的人，都会开中国车！”
他停顿一下，看著工友们惊呆的表情，补充道：
“这不是做梦。这是必然会发生的事。只是时间问题。”
三个青年工人呆呆地看著他。这番话对他们来说，衝击力太大了。日本精巧，德国精密，美国登月。
这些都是实打实、根深蒂固的印象。
但说话的人是卫建中。
都知道他技术过硬，搞不清多深，尤其他语气里那种自信，让他们仨青工不由自主地愿意去相信。
王小山张大嘴合不拢，脑子里在想像著“全世界都开中国车”该有多壮观。
杨严实扶扶滑到鼻尖的眼镜，眼神恍惚。
从震惊中慢慢恢復，王小山狡猾地一笑：
“建中，”他拖长声音，带著得意，“你说得这么头头是道，好像日本车、德国车、美国车你都亲自开过似的？难道……你小子真开过车？”
他这一问，李爱国和杨严实也立刻反应过来，三双眼睛齐刷刷盯住卫建中，充满好奇和探究。
对啊，你卫建中说起来如数家珍，比如连德国车好多地方的设计反人类都知道？
这一般人肯定不知道啊，除非他是老司机！
卫建中心里咯噔一下。
坏了，光顾著说得痛快，忘了自己现在只是个不到二十岁的青年工人。
这年头，跟后世不同，后世那傢伙，只要是个男的，只要一成年，人人都开过车的。
如今普通人摸过方向盘的都极少数，更別说开过三国不同风味的车了！
这太不合常理。
卫建中脸上有点慌，幸好灯光昏暗，看不太清。
他咳嗽一声，顺手收拾桌上鸡骨头，借著动作掩饰表情。
“这个嘛……嗯……”他支吾著，大脑飞速运转，“在技校……对，在技校实习的时候，不是有那种进口教学片吗？教学片。美国的、德国的、日本的都有，讲得特別细……我就是见多识广，可没真正开过车啊。”
他儘量把话说得含糊，把“开车”降格为“看过详细的教学片”，大大降低了这事的离谱程度。
果然，三个工友相信了，眼神满是羡慕。
“还是建中你好福气，能见著这些，技校好啊，技校！”李爱国由衷感嘆，“不愧是技校啊。”
毕竟这个年代信息匱乏，在三个年轻的青工看来，能在技校通过教学片，看到国外的开车技术，已经是件非常了不起的事情了。
第47章 开车就是日德美
李爱国抹抹嘴上的油：“要我说，工业就是让咱天天都能吃上燉鸡腿的底气！咱造农机、產化肥、產农药，地里粮食丰收，五穀六畜敞开造，厂里效益跟著好，咱工资才能涨，继续买鸡腿吃！这不比啥都强？”
王小山摇头笑道：“你这说法太土。建中上次不就跟咱们说过，工业是根基。就像盖这宿舍楼得先打地基。有了工业，才能造出自行车、缝纫机、电视机。”
杨严实推推眼镜，认真地说：“我觉得，工业就是让国家能挺直腰板的本钱。现在外国人总卡咱们脖子，稍微放鬆点的，也是漫天要价。现在咱们自己能造工具机、农民兄弟用上国產农机具，这才叫腰板硬！”
卫建中点点头。工友们的理解很朴实，却都切中要害。
“说得都在理。”他肯定道，“那你们再想想，现在这世界上，哪个国家能算是最厉害的工业大国？”
李爱国咂咂嘴：“要我说是日本。工会主席去年考察带回来的那个日本半导体收音机，就巴掌那么大，声音叫的可真清楚！还有他们的计算器，按一下数字就出来，比算盘快多了。”
杨严实沉吟一下：“我觉得是德国。技术科那本德国工具机手册我快翻烂了，人家那精度，咱们现在还真比不了。八级工刘师傅都说过，庆安发电厂那个热气相循环导管，德国进口的，24小时不停的导，管子都导了10多年了，没见磨损。”
“你们就是眼皮薄见识浅。什么日本德国，是美国！”王小山脱口而出，“听说，人家底特律的那汽车城，都上机器人了，流水线一眼望不到头！还有，人美国太空人都登月了，这得是多大的工业实力？”
李爱国：“美国的玩意傻大笨粗，真不如日本货。”
杨严实扶扶眼镜反驳：“日本东西是精巧，但感觉不如德国货耐用。那台收音机不小心摔了一次就哑火了，德国造的工具机，听说当年二战时挨过炮打的，修修照样能转。”
“美国的生產线最先进！”王小山坚持己见。
“德国的工艺更扎实。”杨严实寸步不让。
眼看要爭论起来，卫建中摆摆手笑道：“你们说的，都有道理。看一个国家工业水平咋样，有个挺有意思的標尺，就是看它造的汽车。”
“你们说的对，现在来看，开车这事儿，说复杂也复杂，说简单也简单：那就是日、德、美！”
“日、德、美？”三人注意力都被吸引过来，连手里啃得精光的鸡腿骨头都忘了放下。
“日本，”卫建中顿了顿，“资源少，地方小，道路窄。所以他们造车，就得精打细算，往小了造，往省油了造，空间利用得特別好，逼仄的小车身也能整出足够空间，这是日本人逼出来的本事。”
“而且日本人会做生意，同样价钱，给你的配置看著可能比德国车、美国车都多，显得实惠。”
他话锋一转，语气似乎带著深意：“不过，精打细算过了头，就容易在看不见的地方动心思。比如有些地方该用厚材料的，用薄的；有些关键部位的筋条肋板也糊弄。这叫控制成本，其实也算偷工减料。”
“不过现阶段，日本车的这条路子，確实挺適合像咱们中国这样刚开始发展、道路条件一般、老百姓手里钱还不多的国家。”
“再说美国车。”卫建中继续道，“美国地方大，资源多，油价便宜，公路修得又宽又长。所以他们的车就往大了造，排量大不说，就连车灯都个头巨大。”
“劲儿足，开起来宽敞、舒服。但这油耗也嚇人，在咱们这儿可不实用，而且很多细节不打磨，过分粗糙、音量特別大！”
“德国呢，老牌工业国，讲究严谨、精密。”卫建中敲敲床沿，发出咚咚声响，“德国车，尤其是高档车，確实做得好，底盘扎实，技术先进，开起来稳当。”
“但有时候吧，德国人太认死理，设计上有点……轴。比如有些零件位置特別彆扭，简直反人类。他们德国人，反而觉得好，觉得性能最优。”
三人听得入神。他们整天和机器打交道，却从没想过把开车和工业水平联繫起来，没想到里面这么多门道。
“建中，”杨严实推推眼镜，眼里带著困惑和思索，“照你这么说，日、德、美，各有各的厉害，也各有各的问题。那……將来哪个国家能成为最强的工业国？”
王小山和李爱国也屏住呼吸，看著卫建中。
卫建中没有立刻回答。他起身走到窗边，看了眼外面沉沉的夜色和远处厂房零星的光点。然后转回身，目光扫过三张年轻却认真的脸庞。
他的表情平静，但语气极为篤定。
“將来？”
“將来肯定是咱们中国的天下。”
宿舍里安静下来，只剩窗外隱约传来的机器轰鸣。
“一个国家工业强不强，不能光看它能不能造出一两样顶尖的东西。”卫建中道，“要看它有没有全產业链。就是从最基础的螺丝钉，到最复杂的发动机，从挖矿炼钢，到设计组装，整个链条，咱们自己全部能搞定，而且能做得又好又便宜。”
“到时候，你们现在觉得厉害的那些外国牌子，福特、奔驰、大眾、本田、丰田……”卫建中一个个数过去，语气中竟然带著点不屑，“它们要么得求著跟咱们合作，要么就得被咱们的產品挤得没饭吃。”
“將来，全世界的人，都会开中国车！”
他停顿一下，看著工友们惊呆的表情，补充道：
“这不是做梦。这是必然会发生的事。只是时间问题。”
三个青年工人呆呆地看著他。这番话对他们来说，衝击力太大了。日本精巧，德国精密，美国登月。
这些都是实打实、根深蒂固的印象。
但说话的人是卫建中。
都知道他技术过硬，搞不清多深，尤其他语气里那种自信，让他们仨青工不由自主地愿意去相信。
王小山张大嘴合不拢，脑子里在想像著“全世界都开中国车”该有多壮观。
杨严实扶扶滑到鼻尖的眼镜，眼神恍惚。
从震惊中慢慢恢復，王小山狡猾地一笑：
“建中，”他拖长声音，带著得意，“你说得这么头头是道，好像日本车、德国车、美国车你都亲自开过似的？难道……你小子真开过车？”
他这一问，李爱国和杨严实也立刻反应过来，三双眼睛齐刷刷盯住卫建中，充满好奇和探究。
对啊，你卫建中说起来如数家珍，比如连德国车好多地方的设计反人类都知道？
这一般人肯定不知道啊，除非他是老司机！
卫建中心里咯噔一下。
坏了，光顾著说得痛快，忘了自己现在只是个不到二十岁的青年工人。
这年头，跟后世不同，后世那傢伙，只要是个男的，只要一成年，人人都开过车的。
如今普通人摸过方向盘的都极少数，更別说开过三国不同风味的车了！
这太不合常理。
卫建中脸上有点慌，幸好灯光昏暗，看不太清。
他咳嗽一声，顺手收拾桌上鸡骨头，借著动作掩饰表情。
“这个嘛……嗯……”他支吾著，大脑飞速运转，“在技校……对，在技校实习的时候，不是有那种进口教学片吗？教学片。美国的、德国的、日本的都有，讲得特別细……我就是见多识广，可没真正开过车啊。”
他儘量把话说得含糊，把“开车”降格为“看过详细的教学片”，大大降低了这事的离谱程度。
果然，三个工友相信了，眼神满是羡慕。
“还是建中你好福气，能见著这些，技校好啊，技校！”李爱国由衷感嘆，“不愧是技校啊。”
毕竟这个年代信息匱乏，在三个年轻的青工看来，能在技校通过教学片，看到国外的开车技术，已经是件非常了不起的事情了。