那台苏制重型车床的成功启动,像是一声发令枪,每天都有新的机器被安装、调试、然后发出轰鸣声。
    那台巨大的龙门鏜床,在钱总工带著人奋战了三天三夜,更换了所有老化的轴承和电缆后,巨大的鏜刀第一次平稳地探入一个模擬缸体的铸件,加工出了一个光滑如镜的內孔。
    另一边的方仕达,守著那几台热处理炉,也完成了最后的砌筑和调试。
    当第一炉烧得通红的连杆毛坯被夹出,浸入淬火油池时,那“刺啦”一声巨响和升腾而起的白色烟雾,宣告著飞龙厂终於拥有了自己稳定可控的高端热处理能力。
    整个新车间,被工人们私下里称作“腾飞车间”。
    粗糙的毛坯料从车间的一头进去,经过铣床的粗加工,再到鏜床的精加工,最后在磨床上完成最终的精度打磨,从车间的另一头出来时,已经变成了一个合格的发动机缸体。
    效率和精度,都是肉眼可见的提升。
    钱总工拿著一个笔记本,几乎是小跑著穿梭在各个工具机之间,他身后跟著几个年轻的技术员,飞快地记录著每一个工序的耗时和精度数据。
    那些从全厂选拔出来的年轻工人,已经从最初的稚嫩中摆脱出来,他们穿著崭新的蓝色工装,操作著这些比他们父亲年纪还大的机器。
    这些机器虽然老旧,但好在底子厚,经过修復和精心调试后,加工精度和稳定性,远超厂里原有的那些设备。
    第一批完全按照量產工艺生產的“腾飞”发动机核心部件,开始陆续走下生產线。
    第一个被送进检测室的,是一根由方仕达亲自监督热处理,再由钱总工手下最得意的徒弟,在那台德国磨床上精加工出来的曲轴。
    检测室里新採购的三坐標测量仪探头,在曲轴的每一个轴颈和拐角上轻轻点过。
    当最终的数据列印出来时,钱总工一把抢了过去,一个数据一个数据地往下看。
    尺寸公差,全部在图纸要求的0.5丝以內。
    这跟手工搓出来的样机零件,完全不是一个性质,这是一件可以被无限复製的,標准化的產品。
    紧接著是连杆、活塞、缸盖,一个个零件被送进检测室,又带著一份份合格的报告被送出来。
    整个腾飞车间都沸腾了。
    工人们看著那些被整齐摆放在零件架上的,闪闪发光的“宝贝”,就像在看自己刚刚出生的孩子。
    “开始组装第一台,量產型『腾飞』发动机。”
    整个车间瞬间安静下来,所有人都自觉地放下了手里的活,围拢了过来,在总装台周围形成一个巨大的圆圈。
    钱总工亲自上阵,他戴上一副崭新的白手套,拿起第一颗螺丝,动作庄重得像是在进行一场神圣的仪式。
    活塞环被小心地套入活塞,活塞与连杆连接,再被轻轻地送入气缸。
    曲轴被安放在底座上,每一个轴瓦都涂上了乾净的机油。
    缸体与底座合拢,缸盖被固定,一根根气门推桿被安装到位。
    每一个步骤,都严格按照刘春生编写的工艺手册进行,扭力扳手每一次“咔噠”的脆响,都有一个零件被以最精確的力矩固定在了它应有的位置。
    夕阳从车间巨大的窗户里照进来,给这台正在成型的发动机,镀上了一层温暖的金色。
    当最后一个零件,高压油泵被安装到位,所有的油路和水路管线也全部连接完毕时,天色已经完全暗了下来。
    经过了简单的试车之后,这台全新的柴油机,被安装在早已经等候多时的四轮车上。
    厂里驾驶技术最好的司机,在万眾瞩目之下登上了驾驶位。
    上车之后的他,先是习惯性地拨动了两下档杆,又低头看了一眼各个脚踏板的位置。
    这些都和他平时开的四轮车一模一样。
    “轰——”
    在拧动钥匙之后,一声与之前所有单缸机截然不同的,低沉而连贯的轰鸣声,在夜色中响起。
    他试探著掛上一档,轻轻地鬆开离合,车子没有丝毫迟滯,平稳地向前驶出。
    司机脚下的油门,稍微加了一点力。
    发动机的转速瞬间攀升,车速也猛地一提,强烈的推背感让他下意识地踩了一脚剎车。
    车熄火了。
    在大家善意的笑声中,司机再次启动,这一次他有了心理准备,开始在空地上绕圈行驶。
    掛二档,提速。
    掛三档,油门踩到底。
    在空载的状態下,四轮车在铺装路面的时速,能够飆升到將近60公里。
    “去仓库里,先拉10块钢锭过来。”
    一块钢锭標准重量200公斤,10块那可就是两吨。
    两台“四不像”吊车,很快將10块钢锭,码放在了这台新车的后车斗里。
    车斗的钢板桥被压得微微下沉,所有人的心都提了起来,这是“四不像”设计的载重极限。
    司机深吸了一口气,额头上已经渗出了细密的汗珠。
    他不是不相信这台新发动机,而是那两吨重的钢锭,实实在在地压在车上,让他感觉连方向盘都沉重了几分。
    他再次掛上一档,小心翼翼地抬起离合踏板。
    发动机的轰鸣声瞬间变得低沉,不再是刚才空载时的轻快,车身轻微地一震,四个轮胎在地面上发出沉闷的摩擦声,车子缓缓地向前动了起来。
    司机的心也跟著落回了肚子里,他先是收油换上二档,隨著油门的深入,发动机的转速平稳提升,车速也跟著快了起来。
    那两吨的负重,似乎並没有对它造成太大的困扰,只是让它的声音变得更加浑厚。
    “继续加。”
    钢锭从两吨加到三吨,最后停留在三顿半吨的载重。
    而且这还明显不是发动机的极限,但是后桥和轮胎,已经明显不能再承受更大的重量了。
    刘春生用手指了指不远处,通往二號仓库区的一个长长的缓坡。
    那个坡是为了方便大卡车装卸货物修建的,坡度並不算很大。
    所有人的目光,隨著刘春生的手指,都看向了那个斜坡。

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